Einführung

Das integrierte visuelle Navigationsmodul ist ein kompaktes System für Drohnen, Roboter und autonome Plattformen, das visuelle Sensoren und integrierte Verarbeitung kombiniert, um eine zuverlässige Navigation in komplexen oder GNSS--verweigerten Umgebungen zu ermöglichen.

Vorteil

Kompaktes und leichtes Design
Das kompakte Modul mit einem Gewicht von höchstens 200 g ermöglicht die einfache Integration in Drohnen, Roboter und andere Plattformen mit begrenztem Platzangebot.

Unterstützung für zwei Kameras
Unterstützt sichtbares Licht und optionale Infrarotkameras für die Navigation sowohl tagsüber als auch bei schlechten{0}Lichtverhältnissen.

Vision-basierte Navigation
Der bildbasierte Kartenabgleich ermöglicht die Positionierung auch in GNSS--verweigerten Umgebungen.

Flexible Systemintegration
Mehrere Kommunikationsschnittstellen und optionale IMU-Integration unterstützen die Ausgabe von Position, Geschwindigkeit und Fluglage.

Spezifikation

Kategorie	Parameter
Abmessungen	103×86×15 mm / 106×76×49 mm (anpassbar)
Gewicht	Weniger als oder gleich 200 g
Stromversorgung	12V ~ 32V
Stromverbrauch	Weniger als oder gleich 15 W
Kameraunterstützung	Sichtbares Licht (1600×1200 Standard) / Infrarot (640×512 optional)
Bildrate	50Hz
Navigationsgenauigkeit	Weniger als oder gleich 40 m (bei Flügen < 300 m) oder weniger als oder gleich 5 % der Flughöhe (300–3000 m)
Positionierungsmethode	Bild-basierte Standortschätzung über Kartenabgleich
Betriebszeit	Betrieb bei jedem{{0}Wetter, Tag-Nacht
Lagerung	256 GB interner Speicher
Ausgabeschnittstellen	2 × RS422 / RS232 / UART für Datenaustausch mit Autopilot, 2 × Ethernet-Ports für Debugging und Karten-Upload
Erweiterte Funktionen	Unterstützt die Integration mit MEMS oder Glasfaser-IMU für kombinierte Navigation (Position, Geschwindigkeit, Lageausgabe)

Anwendung

GNSS-Drohne-Operationen verweigert

Bietet Navigationsfähigkeit, wenn Satellitensignale nicht verfügbar oder instabil sind.

Tunneldrohnennavigation

Ermöglicht Drohnen die Navigation in unterirdischen Tunneln, die von GPS-Signalen nicht erreicht werden können.

Bodenroboter in komplexen Umgebungen

Unterstützt Positionierung und Navigation für Inspektions- oder Serviceroboter.

Militärische Drohnen für die elektronische Kriegsführung

Behalten Sie die Navigationsfähigkeit in Umgebungen mit GNSS-Interferenzen bei.

Komplexe Umgebungsaufklärung und -kartierung

Unterstützt eine genaue Routenführung für Vermessungs- und Kartierungsaufgaben.

Autonome Lenkung herumlungernder Munition

Unterstützt autonome Systeme bei Navigation und Zielanflug.

Was wir anbieten

Technische Unterstützung– Professionelle Unterstützung bei der Systemintegration und -bereitstellung.
Schnelle Reaktion– Schnelle Kommunikation zur Beantwortung von Projektanforderungen und technischen Fragen.
Zuverlässige Logistik– Globale Versandlösungen mit sicherer Verpackung und Sendungsverfolgung.
Kundendienst-– Kontinuierlicher technischer Support und Service.

Unser Vorteil

Starke Forschungs- und Entwicklungskapazitäten
1800+ Mitarbeiter, von denen 70 % in Forschung und Entwicklung tätig sind, treiben kontinuierliche Innovationen in den Bereichen Radar, KI und elektronische Technologien voran.

Umfangreiche Branchenerfahrung
Über 20 Jahre Erfahrung in der Bereitstellung praktischer Lösungen für Anwendungen in der realen{1}}Welt.

Flexibler Anpassungsservice
Produkte und Systeme können auf Kundenbedürfnisse zugeschnitten werden und unterstützen OEM- und Projektlösungen.

Große -Produktionsbasis
Eine 20.000 m² große Produktionsanlage gewährleistet eine stabile Produktionskapazität und zuverlässige Qualitätskontrolle.

Unser Zertifikat

Unsere Produkte entsprechen internationalen Qualitäts- und Sicherheitsstandards wie CE, FCC und ISO.

02-ISO ROHS

FAQ

F: Auf welchen Plattformen kann das integrierte visuelle Navigationsmodul verwendet werden?

A: Das Modul ist für Drohnen, Bodenroboter und andere autonome Plattformen konzipiert, die eine visuelle -basierte Navigation und Positionierung erfordern.

F: Ist das System wetterfest?

A: Es ist für normale Umgebungsbedingungen konzipiert. Eine versiegelte Version kann individuell angepasst werden.

F: Welche Schnittstellen stehen für die Systemintegration zur Verfügung?

A: Es bietet RS422-, RS232- und UART-Schnittstellen für die Kommunikation mit Autopilotsystemen sowie Ethernet-Ports für Debugging und Karten-Upload.

F: Kann das Modul in andere Navigationssensoren integriert werden?

A: Ja, es unterstützt die Integration mit MEMS oder Glasfaser-IMUs, um kombinierte Navigationsausgaben einschließlich Positions-, Geschwindigkeits- und Lagedaten bereitzustellen.

F: Wie hoch ist der Strombedarf des Moduls?

A: Das Modul wird mit einer 12-V-32-V-Stromversorgung betrieben und verbraucht nicht mehr als 15 W, wodurch es für eingebettete und mobile Plattformen geeignet ist.

F: Unterstützt das Modul die langfristige Datenspeicherung?

A: Ja, es umfasst 256 GB internen Speicher für Kartendaten, Missionsaufzeichnungen und Navigationsinformationen.

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